10 лет КЖД: работников Джанкойского ж/д узла поздравили с праздником
Юбилей КЖД
КЖД — Крымская железная дорога — отмечает 10 лет со дня основания. Это завершение нелегкого периода становления, перестройки всей системы функционирования предприятий. Время вызовов, трудностей, принятия решений…
Трудяги стальных магистралей
Наша жизнь немыслима без транспорта. И ведущая роль в транспортной сфере всегда принадлежала и принадлежит железной дороге.
Железные дороги наиболее приспособлены к массовым перевозкам. Они функционируют днем и ночью независимо от времени года и атмосферных условиях, что особенно важно для России с ее разными климатическими зонами. На железных дорогах сравнительно небольшая себестоимость перевозок и высокая скорость доставки грузов. За последние годы скорость движения грузовых и пассажирских поездов значительно увеличилась. В том числе на КЖД.
2024 год — вообще год знаменательный для транспортной отрасли!
Железные дороги являются универсальным видом транспорта для перевозок всех видов грузов в межрайонном и во внутрирайонном сообщении. Однако постройка железных дорог требует больших капитальных вложений, зависящих от топографических, климатических и экологических условий.
КЖД празднует!
В связи с 10-летием со дня создания Крымской железной дороги глава Крыма Сергей Аксенов вручил награды и знаки отличия сотрудникам крупнейшего предприятия транспортного сектора на полуострове.
Сергей Аксенов выразил уверенность, что так будет и впредь, все поручения нашего Президента, в том числе строительство железной дороги от Ростова-на-Дону до Севастополя, будут выполнены согласно плану.
С поздравительным словом на торжественной встрече в Джанкойском городском центре культуры и досуга перед коллегами выступил генеральный директор ФГУП «Крымская железная дорога» Михаил Гончаров, отметив важное стратегическое значение узловой станции в стабильной работе предприятия.
Руководитель отметил, что именно высочайший профессионализм каждого из работников, взаимовыручка и ответственность являются тем фундаментом, который позволяет с честью обеспечивать стабильную работу железнодорожного транспорта Крыма. Ежедневно, благодаря слаженной работе железнодорожных узлов на полигоне Крымской железной дороги обеспечиваются безопасность и комфорт пассажиров, надёжность и своевременность доставки грузов.
Сегодня особые слова признательности и благодарности прозвучали в адрес ветеранов, многие из которых по-прежнему в строю и передают свои знания молодым специалистам.
Те успехи и достижения, которые Крымская железная дорога достигла сегодня – безусловно, заслуга каждого! Также с тёплыми словами поздравлений и пожеланиями успехов в работе обратились к железнодорожникам председатель Дорпрофжел на КЖД Василий Полищук и председатель Совета ветеранов предприятия Анна Гордеева.
За добросовестный труд на железнодорожном транспорте, весомый личный вклад в развитие предприятия, высокое профессиональное мастерство, творческую инициативу в работе, в связи с празднованием 10-летия ФГУП «КЖД» работникам вручили Почётные грамоты, Благодарности и памятные медали «10 лет ФГУП «Крымская железная дорога»
Кроме того, на праздничном мероприятии присутствовали глава муниципального образования городской округ Джанкой Республики Крым – председатель Джанкойского городского совета Сергей Дорошенко и первый заместитель главы администрации города Джанкоя Жанна Хмур, которые также поздравили железнодорожников и вручили Благодарности.
Яркую атмосферу праздника в Джанкое создавали специалисты и самодеятельные артисты Джанкойского городского центра культуры и досуга.
Историю — в музей
К юбилею в Симферополе открыли музей истории КЖД.
Экспонаты показывают все этапы её развития на полуострове. Здесь представлены экземпляры рельсов, документы и билеты, одежда железнодорожников и предметы их работы.
В честь открытия у здания высадили 3 кипариса, чтобы продолжить кипарисовую аллею у железнодорожного вокзала.
«В небольшом зале удалось собрать историю длинной в более чем 170 лет», — сообщают крымские СМИ. Экспонаты рассказывают и о временах, когда первые рельсы в Крымскую войну протянули под Балаклавой, и о строительстве железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив, то есть к Крымскому мосту.
Первую экскурсию по залам для гостей, среди которых студенты железнодорожного колледжа и первые лица министерств, провел главный инженер Крымской железной дороги Роман Оборнев. Музей – это его детище.
Генеральный директор КЖД Михаил Гончаров отметил, что музей на вокзале Симферополя — не первый железнодорожный музей в Крыму.
«У нас есть в Керчи маленький музей, он закрытый, туда могут попасть работники железной дороги, там в основе то, что связано со связью на железной дороге. В Феодосии тоже есть музей полузакрытого типа, он рассказывает о конкретной станции «Феодосия». В Симферополе есть музей, где небольшая экспозиция. А для того, чтобы создать полную картинку, мы попытались сделать центральный музей здесь», — рассказал Гончаров.
Музей, говорит он, получился поистине народным. Над его созданием в свободное время, по вечерам и в выходные трудились железнодорожники-энтузиасты: красили стены, корпели над освещением, чтобы не бликовали витрины, собирали коллекцию уникальных и очень специфических предметов.
